Op 21 december 1992 vertrekt vlucht MP 495 van Martinair met een half uur vertraging van Schiphol. De oorzaak zijn technische problemen met deze DC 10: de straalomkeerder van de centrale achtermotor is defect, kan niet gerepareerd en is uitgeschakeld.

Op de plaats van bestemming, het Portugese Faro, is het slecht weer. Dat geeft problemen tijdens de naderingsprocedure.

De laatste tien minuten van de vlucht zijn verschrikkelijk. De stewardessen gaan al snel zitten in plaats van tot het laatste moment voor de landing bezig te zijn.

Twee maal trekt het vliegtuig met groot geweld weer op. Ik word angstig van geratel in de linkermotor. De derde hoogtecorrectie lijkt op een doorstart, zo steil stijgt het vliegtuig.

De vierde hoogtecorrectie mislukt. Het vliegtuig slaat tegen de aarde, glijdt van de landingsbaan af, breekt in stukken (een gedeelte roteert om de as) en vliegt in brand.
 

Zie ook een bestand met meer foto's van vliegtuig en wrak.